发布时间:2012-12-03 07:14:06
***,要保持车距。雨天行车***大的困难在于视野不佳,下雨天本来能见度就比较低,恶劣的的驾驶条件会影响司机的反应灵敏度,车距太近也会使前方高速行驶的车辆带起的水雾模糊前风挡,所以应该保持比平时更大的行车距离。
第二,要控制车速。下雨天道路都比较湿滑,轮胎的附着力下降,制动效果也会明显减弱。如果车速过快,惯性力增加,遇到紧急情况时,驾驶员的操作无法完全反映到车辆上,留下很大的安全隐患。
第三,保持行车稳定,不要左躲右闪。有的司机行车时见到积水,常常马上踩刹车放慢速度,并左右闪躲。这实际上会令后面的司机不知道该怎么反应,很容易发生意外。实际上,只要是不超过120mm的水深在正常车速下是可以通过的。涉水时要控制住油门,不要猛踩,这样会使水的阻力增大,轮胎打滑,还可能使发动机吸入水滴。
第四,越过沟坎和下坡时要特别注意。因为路面的湿滑非常容易导致车体失控,一旦感觉失控,要保持***,不要踩刹车或乱打方向,而应及时收油,踩下离合器踏板保持原状跑一小段,待轮子重新抓地,马上控制方向。
第五,超车时,必须快速完成一系列的超车动作,尽快超过前车,如果车速过慢,前车带起的水雾将会影响到视野。
第六,如果雨比较大,即使在白天也要开大灯,但别轻易开雾灯,并将雨刷调到***快。
另外还有一点要提醒的是,雨天行车之前应该对车况做好充分的检查,包括雨刮、大灯、胎压等;行车后还要对底盘进行清理防护,以免产生锈蚀。
如何应对水膜滑行现象
不少司机有过这样的经历:在瓢泼大雨中高速行驶或冲过公路上的积水区时,突然感觉像是在水上滑行一样,虽然时间不会很长,但那种完全失去控制的感觉让人心有余悸。
这就是通常所说的水膜滑行现象,简单说它是因为轮胎和路面之间夹进了一层水膜,无法和地面直接接触,轮胎失去附着力引起的。
一旦遇上了水膜滑行,保持***是***重要的,但千万不要采取任何操作,只能等着轮胎重新与地面接触,好在这种现象一般只会持续几秒钟,只要没有严重的误操作应该不会产生太大的***。行车中如果保持比较低的车速,这种情况一般是可以避免的。不过有时这种现象是因为轮胎磨损严重排水性差引起的,这时就必须尽快更换新胎了。
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